Sorocaba, SP – A instalação de novos pedágios no trecho urbano da Rodovia Raposo Tavares (SP-270) tem gerado revolta entre os moradores de Sorocaba. A concessão viária estabeleceu cinco pontos de cobrança, sendo três pedágios no modelo “free flow” ao longo de um percurso de apenas 15 km dentro do município e outros dois em acessos ao redor da cidade.
A novidade contrasta com a campanha publicitária da Prefeitura nas redes sociais, que incentiva novos moradores a se estabelecerem na cidade sob o lema: “Vem morar em Sorocaba! Vamos fazer a melhor cidade para se viver.” No entanto, os novos pedágios prometem impactar diretamente o trânsito de quem usa a rodovia para se deslocar entre as zonas Oeste e Sul da cidade.
Moradores de bairros como Central Parque e Quintais do Imperador, que utilizam a rodovia diariamente para trabalhar e estudar, estão indignados com a distribuição das praças de pedágio. Isso porque, independentemente do sentido (interior ou capital), será necessário pagar para acessar ou deixar Sorocaba.
Revolta e Impactos para a População
“Isso é um absurdo! Muitos de nós usamos a Raposo para deslocamentos internos. Agora teremos que pagar para circular dentro da nossa própria cidade?”, reclama Fernanda Souza, moradora do Central Parque.
Com a implementação do sistema free flow, que utiliza câmeras para leitura de placas e gera cobrança eletrônica sem necessidade de praças físicas, motoristas precisarão estar atentos ao cadastro e ao pagamento das tarifas. Caso contrário, podem ser multados por evasão de pedágio.
A população também questiona a falta de transparência no processo de implantação e a ausência de audiências públicas para discutir o impacto dessas cobranças. Entidades de classe e grupos organizados já mobilizam protestos contra a medida.
A Prefeitura e o Governo do Estado ainda não se pronunciaram oficialmente sobre a polêmica. Enquanto isso, os moradores de Sorocaba se preparam para enfrentar mais um obstáculo em seu cotidiano: pagar para se locomover dentro da própria cidade.
